Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը

Բովանդակություն:

Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը
Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը

Video: Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը

Video: Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը
Video: Ալավերդին նոր աղբատար մեքենա ունի 2024, Երթ
Anonim

Եռաֆազ ավտոմատ մեքենան մի անջատիչ սարք է, որը նախատեսված է էլեկտրական ցանցը կարճ միացումներից ու ծանրաբեռնվածությունից պաշտպանելու համար: Սարքն օգտագործվում է եռաֆազ AC և DC ցանցերում: Մեքենայի ստանդարտ մոդելը բաղկացած է մի շարք ընդարձակողներից, որոնց անջատման գործընթացը հիմնված է շղթայում հաճախականությունը փոխելու վրա:

Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը
Եռաֆազ ավտոմատ մեքենա. Բնութագրերը, նպատակը, կապը

Եռաֆազ մեքենայի նպատակը

Եռաֆազ տիպի անջատիչները (երեք բևեռ ունեցող) տեղադրվում են բարձր էներգիայի էլեկտրական շարժիչ սարքերի վրա ՝ կապն ապահովելու և արտակարգ իրավիճակների սխեմայի խափանումն ապահովելու համար: Դրանք նախատեսված են էլեկտրական ցանցը գերհոսանքներից պաշտպանելու համար: AC ցանցերում սարքերը միաժամանակ օգտագործվում են ուղղիչ սարքերի հետ: Մեքենաների շատ փոփոխություններ ունակ են աշխատել կարգավորիչների հետ: Ամենահզոր մոդելները հարմար են էլեկտրակայանների համար:

Սարքի լարային տարբերակներն ունեն կայունացուցիչ: Մեքենաները հագեցած են տրիոդներով, որոնք նախատեսված են ազդանշան փոխանցել սարքի կենտրոնական միավորին: Տարբեր փոփոխությունների կարգավորիչները օգտագործվում են մեկ և երկու ալիքային տիպի: Համակարգը պաշտպանելու համար օգտագործվում են ափսեներով մեկուսիչները: Եռաֆազ մեքենայի հզորությունը մեծացնելու համար տեղադրվում են հատուկ փոխարկիչներ:

Պատկեր
Պատկեր

Երեք փուլային մեքենա միացնելը

Ներածական եռաֆազ անջատիչը միացված է dinistor- ի, երկկողմանի ձգանման դիոդի միջոցով: Սարքի ելքային կոնտակտները միացված են ընդարձակիչին, միևնույն ժամանակ, մուտքային ազդանշանը կայունացնելու համար օգտագործվում է ռելե: Սարքի անվանական լարումը չպետք է գերազանցի 230 Վ-ն:

Մեքենայի միացումը շարժիչ մեխանիզմներին իրականացվում է միայն ադապտեր միջոցով `օգտագործելով հակադարձ կոնտակտորներ: Եթե շահագործման մեջ ներառված է ցածր էներգիայի շարժիչ սարք, ապա ռելեդը կարող է օգտագործվել 120 Վ-ի համար: Միացման կարգը կախված է եռաֆազ մեքենայի հատուկ մոդելից և դրա գործառնական բնութագրերից:

Եռաֆազ ավտոմատ մեքենայի PL6-C10 / 3 և PL6-C10 / 5 մոդելի բնութագրերը

PL6-C10 շարքի այս եռաֆազ անջատիչները գնահատված են 25 Ա-ով և հարմար են AC շղթաների համար: PL6-C10 / 3 անջատիչի կարգավորիչը օգտագործվում է որպես մեկ ալիք: Սարքի կոնտակտներում ելքային լարումը հասնում է առավելագույնը 300 Վ-ի, իսկ այս շարքի մեքենաների հզորությունը 2 կՎտ է: Ռեզիստորի հաղորդունակությունը 3 միկրոն է:

Պատկեր
Պատկեր

Տեղադրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ նշված փոփոխության կոնդենսատորը օգտագործվում է միայն ադապտերով: Պետք է նշել նաև, որ այս եռաֆազ մեքենան հագեցած է varicap- ով, որը տեղադրված է կառուցվածքի ներքևում: Այս սարքի շնորհիվ ապահովվում է հաճախականության լավագույն կայունացումը:

PL6-C10 / 5 մոդելի բնութագրերը մի փոքր տարբերվում են: Մեքենան միացված է 200 Վ լարման ռելեի միջոցով: Սարքում ընդարձակիչները օգտագործվում են կոնդենսատիվ ֆիլտրերով: Սարքը հագեցած է երկկալ տիպի կարգավորիչով և լավագույնս համապատասխանում է 3 Ա հոսանք ունեցող կրիչների համար:

Այս փոփոխությունը ներառում է ցածր դիմադրության տիպի տետրոդներ: Կազմի դիմադրությունը 30 օմ է: Մեքենայի ելքային գործառնական լարումը չի գերազանցում 120 Վ-ը: Կարևոր է հաշվի առնել, որ եռաֆազ մեքենայի այս մոդելը հարմար չէ AC ցանցերի համար:

VA47-33 և VA47-35 մոդելի բնութագրերը

BA47 շարքի մուտքային ավտոմատ մեքենայի մոդելներն ունեն բարձր մուտքային լարում: Ռելեի թույլատրելի ծանրաբեռնվածության մակարդակը 40 Ա է: Այնուամենայնիվ, շարժիչային միավորները պետք է միացված լինեն միայն մեկ ադապտերներով: Նման փոփոխությունների համար ռեզիստորները տեղադրվում են նաև ցածր դիմացկուն տիպի: Ընդարձակիչների վրա դիմադրության պարամետրը 30 օմ է:

Պատկեր
Պատկեր

Այս սարքավորումների շնորհիվ հաճախականության անսարքությունների հետ կապված խնդիրները սարսափելի չեն այս շարքի մեքենաների համար: Սարքը պաշտպանելու համար տեղադրված է երեք կոնդենսատորներով մոդուլատոր: BA47-33 մոդելի համար ընդունիչ սարքը տեղադրված է կառուցվածքի վերին մասում:Նույն մեքենայի կարգավորիչը պատրաստվում է երկու ալիք ունեցող տարբերակով, և այն միացված է ադապտերի միջոցով շփումներին: Սարքում տեղադրված varicap- ը պատասխանատու է 300 Վ առավելագույն մուտքային լարման ազդանշան ստանալու համար:

Այնուամենայնիվ, մեքենայի այս մոդելը միացնելիս պետք է հիշել, որ դինսորների ձախողման պաշտպանության համակարգը այստեղ նախատեսված չէ: Կոնտակտային շարժիչի մեխանիզմները թույլ են տալիս միացնել մեքենան 240 Վ փոխանցող ռելեի միջոցով: Սարքի հաճախականությունը 55 Հց է: Միացնելիս անհրաժեշտ է օգտագործել մեկուսիչները ֆիլտրերով, որպես կանոն, օգտագործվում է էլեկտրոդի տեսակը:

VA47-35 փոփոխման մեքենայի բնութագրերը հարմար են 30 Ա-ի համար նախատեսված կրիչների համար, ընդարձակիչի վրա հաղորդունակության ցուցիչը կլինի առնվազն 3 միկրոն: Այս մոդելը օգտագործում է երկու որակյալ զտիչ: Մեքենայի այս տարբերակի մուտքային դիմադրությունը նույնպես 30 օմ է: Մոդուլյատորը երկու ադապտերներով է, և ռեզիստորները գործառնական տեսակի են: Ավելին, մեկուսիչների գերբեռնվածության ցուցանիշը չի կարող գերազանցել 23 Ա-ն:

Միացնելիս պետք է հիշել, որ այս եռաֆազ մեքենայի համար չկա իմպուլսային աղմուկի պաշտպանության համակարգ: Սարքի մեջ գտնվող տրիոդը տեղադրված է կառուցվածքի ներքևում, իսկ կոնտակտները փակման մեխանիզմի տակ են: Ռեզիստորների դիրքի փոփոխությունը պայմանավորված է տրանզիստորով: Վարիկապի հաղորդունակությունը համապատասխանում է 4 միկրոնի: Մոդելը միացված է միայն 230 Վ-ի ռելեի միջոցով, այնուամենայնիվ, սարքի ելքային լարումը առնվազն 300 Վ է: Ֆազի աղավաղումից պաշտպանություն չի տրամադրվում մեքենայի այս տարբերակի համար:

Պատկեր
Պատկեր

Legrand 40 և 45 փոփոխությունների բնութագրերը

Այս փոփոխությունների եռաֆազ ավտոմատ մեքենան արտադրվում է երկու լարային կայունությամբ `լարման կայունացմամբ և կոնդենսատորի վրա հաղորդունակությամբ` ոչ ավելի, քան 3 միկրոն: Մեքենան հարմար է 40 Ա կրիչի համար: Սարքում տեղադրված varicap- ն օգտագործվում է գծային ֆիլտրով:

Legrand 40-ը տեղադրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ մեքենան ունի միայն մեկ փոխարկիչ, և ընդարձակիչի գերբեռնվածության սահմանը 3-ից ոչ ավելի է: Կոնտակտներում ելքային լարումը կկազմի 250 Վ, հետևաբար, 300 Վ ռելե պետք է չօգտագործվել Ֆազերի խեղաթյուրման պաշտպանությունը այս մեքենայի համար նախատեսված չէ:

Legrand 45 մոդելի պարամետրերը համապատասխանում են մեկ ալիքային տիպի կարգավորիչին: Մեքենան անհրաժեշտ է սկավառակի սարքերը անջատելու համար և հագեցած է լավ հաղորդունակության երեք կոնդենսատորով: Սարքի մեջ դիմադրիչները տեղակայված են շփումների հետեւում: Ելքային լարումը կայունացնելու համար օգտագործվում են ընդարձակիչ և գծային տիպի զտիչներ: Մեքենան միացնելիս թույլատրվում է օգտագործել 200 Վ ռելե: Ավելին, այս փոփոխության համար փոխարկիչը նախատեսված է մեծ ծանրաբեռնվածությունների համար:

ABB 30 եռաֆազ ավտոմատ մեքենայի մոդելի բնութագրերը

ABB շարքի ավտոմատ մեքենաներն արտադրվում են երեք դիմադրություններով: Կոնդենսատորների վրա ելքային լարման ցուցիչը 230 Վ է: Կարևոր է նշել, որ այս մոդելը առանձնանում է իր ցածր դիմադրողականությամբ, և այստեղ ընդհանրապես չկա իմպուլսային աղմուկի պաշտպանության համակարգ:

Մեքենայի ընդարձակիչի վրա կոնդենսատորները տեղադրվում են տարողունակ տիպի: Կա հատուկ varicap, որը պաշտպանում է գերլարման խնդիրներից: Սարքը միացնելիս պետք է օգտագործել միայն 240 Վ փոխանցող ռելեներ և գործառնական տիպի տրիոդ: Ընդհանուր առմամբ, այս փոփոխությունը օգտագործում է չորս գծային զտիչներ: Պետք է նշել, որ մեքենան լավ է համապատասխանում 43 Ա հզորության թույլատրելի ուժ ունեցող կրիչներ:

Այս նպատակի համար եռաֆազ ավտոմատ մեքենայի համար հաղորդունակության նվազագույն ինդեքսը մոտ 4 միկրոն է: Պետք է հիշել, որ այս տարբերակում կոնդենսատորները գտնվում են շփումների հետեւում: Եթե պահանջվում է միացնել ելքային լարման ավելացմանը, ապա այս դեպքում անհրաժեշտ է օգտագործել միայն առցանց ընդարձակիչը: Այս փոփոխության սարքում օգտագործվում է երկու զտիչով մոդուլատոր, և մագնիսական տիպի տետրոդը տեղադրվում է:

Խորհուրդ ենք տալիս: