Ինչպե՞ս ասֆալտ փակել բակում

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս ասֆալտ փակել բակում
Ինչպե՞ս ասֆալտ փակել բակում

Video: Ինչպե՞ս ասֆալտ փակել բակում

Video: Ինչպե՞ս ասֆալտ փակել բակում
Video: Ալավերդու ասֆալտի որակը ստուգելուց հետո միայն նորոգող կազմակերպությանը կվճարվի 2024, Երթ
Anonim

Ձեր բակում ասֆալտ դնելու համար ձեզ հարկավոր է գործիք, եզրաքարեր, ցեմենտի հավանգ, տարբեր ֆրակցիաների մանրացված քար, ավազ, բուն ասֆալտ: Բացի այդ, ձեզ հարկավոր է ջրահեռացման համակարգ կամ փոթորկի ջուր կազմակերպելու համար, ժապավենաչափ և մակարդակ, ասֆալտ դնելիս `ուղիներ նշելու համար թելեր և կոճղեր, դիզելային վառելիք` քսայուղերի համար: Կարևոր է նաև ցուրտ ջերմաստիճանի հետ մաքուր եղանակը:

Բակում ասֆալտապատում
Բակում ասֆալտապատում

Պատրաստվում է մայթին

Առաջին փուլում կատարվում է արահետների դասավորությունը և տեղանքի տեղը, որոնք ասֆալտապատվելու են: Ասֆալտապատման ուղիները չպետք է տեղադրվեն ծառերի մոտ (մեկ մետրից պակաս), հակառակ դեպքում արմատները կվնասեն մակերեսին: Ավելի լավ է ասֆալտ չդնել այն վայրերում, որտեղ ստվերի բացակայության պայմաններում ամբողջ օրը արև կլինի: Հարմար է նշել, օգտագործելով ցցեր և տողեր:

Հաջորդը, պատրաստվում է «հողային տաշտակը»: Սա ընկած հատված է ասֆալտի համար նշված ամբողջ տարածքում: Դրա խորությունը 20-30 սմ է: Խորը ուղղակիորեն կախված է ասֆալտի վրա սպասվող բեռներից: Սոդան հանվում է, արմատները խնամքով ընտրվում են հողից: Պատրաստվում են սահմանների ընդմիջումները: Դրանք կարող են դրվել ապագա ասֆալտի մայթի բարձրության վրա կամ մի փոքր ավելի բարձր `ավելի մեծ դեկորատիվության համար: Եզրաքարերը կպահպանեն արահետների և տարածքների ձևը և կպաշտպանեն ճաքերից: Եզրաքարերը ամրացված են ցեմենտի հավանգի վրա, ապա դրանք ամուր կկանգնեն:

Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր են սվին բահեր և գրաբալներ: Թել, ժապավենային միջոց, ցցերի և մուրճի հավաքածու: 100 կգ կամ ավելի քաշով ձեռքի գլան: Rammer կամ vibrating ափսե: Շաղ տալ ասֆալտը հարթեցնելուց առաջ փռելը, մակարդակ:

Հաշվեք, թե որքան փլատակներ ու ասֆալտ են ձեզ հարկավոր: Հետիոտնային արահետների և մեքենայի տեսքով պատահական բեռների համար բավական է տեղադրել 10-15 սմ մանրացված քարե հիմք `20-40 մմ մասնիկով և ավազի շերտով: Բեռնափոխադրումների վայրի համար ավելի լավ է պլանավորել դրենաժային շերտ 40-70 մմ մասնիկով, մանրացված քարի շերտ 20-40 մմ և մանրացված քարի երրորդ շերտ `5-20 մմ մասնիկով: Հիմքը դնելիս յուրաքանչյուր շերտը խտացրեք գլանով և ցողեք ջրով մանրախիճի ավելի լավ կպչման համար: Անհրաժեշտ է գոնե հինգ անգամ քայլել սահադաշտում:

Ասֆալտապատում

Ասֆալտի քանակի և արժեքի հաշվարկը հիմնված է պատրաստված տարածքի վրա: Բավական է գրել և կիրառել պարզ բանաձև. Ասֆալտի տարածքը բազմապատկել ասֆալտի շերտի վրա (խորհուրդ է տրվում 5 սմ) և բազմապատկել արժեքի վրա, գումարած առաքման գանձումներ:

Ասֆալտի հիմքի կառուցման ընթացքում թեքություն է դրվում անձրևաջրերը հավաքելու վայրին: Ստանդարտ լանջը 5-10 մմ է մակերեսի մեկ մետրի համար: Լանջը որոշվում է մակարդակով:

Տեղական տարածքի և ավտոտնակի մուտքի ասֆալտապատման համար պատվիրեք մանրահատիկ ասֆալտ կամ ավազ: Տեղադրումը պետք է կատարվի շատ արագ, ուստի ավելի լավ է աշխատել մի քանի հոգանոց թիմի հետ: Բեռնաթափել մի քանի վայրերում, ցրվել թիակներով, հավասարեցնել շվաբրերին և անմիջապես հարվածել գլանով և թեքահարթակով դժվարամատչելի վայրերում: Մտածելը, որ ասֆալտը դանդաղ կսառչի, ռիսկային է:

Բահերը, ռամերը և գլանները վարեք դիզելային վառելիքով, որպեսզի ասֆալտը չկպչի դրանց մակերեսներին: Դիտեք ասֆալտի շերտի հաստությունը, ստուգեք թեքությունը: Երբեք չկանգնեք գլանափաթեթը թարմ ասֆալտի վրա: Տեղափոխեք գլանը նախ կայքի երկայնքով, այնուհետև անցեք մակարդակի վրա և հարթեցրեք գլանով լայնակի կարերը: Գլանափաթեթով խցանեք գլանափաթեթից անհասանելի տեղերը:

Խորհուրդ ենք տալիս: